Chegar ao trabalho, voltar da universidade, transportar a produção ou levar um paciente ao hospital são necessidades diárias que passam pela ERS-463. A preocupação com a segurança desses deslocamentos e com os impactos das condições da rodovia no desenvolvimento regional levou a Prefeitura de Tapejara a apoiar e participar da mobilização pelo recapeamento do trecho entre o município e Coxilha, realizada na manhã de sexta-feira (16).

O ato ocorreu no km 3 da ERS-463, próximo à área urbana de Tapejara, em um trecho que concentra empresas, postos de combustíveis e restaurantes, com circulação frequente de veículos. Articulada pela Associação Comercial, Industrial, de Serviços e Agronegócios de Tapejara (Acisat), a mobilização contou com o apoio de entidades, empresários, produtores rurais, comunidade e prefeituras da região, com interrupções temporárias no trânsito para chamar a atenção do Governo do Estado.

Representando o município ao lado do vice-prefeito Rodinei Bruel (Gipe), o prefeito Evanir Wolff (Big) destacou que a recuperação da rodovia integra as demandas que a administração municipal tem encaminhado ao Estado. Ressaltou que a infraestrutura precisa acompanhar o crescimento da região, tanto para atender à população quanto para garantir condições ao transporte da produção e à geração de empregos. “Nós não falamos numa estrada simplesmente de trafegabilidade, mas é uma estrada que transporta a riqueza de toda a região”, afirmou.

Prefeito defende recapeamento como prioridade

Segundo Big, Tapejara transporta diariamente cerca de 75 pessoas para consultas e cirurgias em outros municípios, utilizando essa ligação. O prefeito relacionou essa demanda às dificuldades relatadas pelo Hospital Santo Antônio e ressaltou que as condições da rodovia afetam pacientes, profissionais da saúde e motoristas.

Também lembrou que o trajeto até o trevo de Coxilha possui pouco mais de 30 quilômetros e mais de 90 curvas, com poucos espaços para ultrapassagens. Informou que já foram encaminhadas ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) solicitações de melhorias e implantação de terceiras faixas, mas destacou o recapeamento como a necessidade mais imediata.

Conforme Big, a superintendência regional do Daer tem atendido às solicitações dentro das condições disponíveis, porém os recursos informados até o momento se destinam a operações de tapa-buracos. Diante da deterioração da pista, defendeu uma intervenção mais ampla. “Precisamos agora mostrar à Secretaria de Logística, ao Governo do Estado, que a operação tapa-buracos aqui já não faz mais sentido nenhum”, destacou.

O prefeito colocou a administração municipal à disposição do movimento e defendeu a continuidade da articulação com entidades e demais municípios. Para Big, a união regional é necessária para fortalecer a cobrança por investimentos que atendam à segurança dos usuários e às atividades econômicas que dependem da ERS-463.

Entidades e empresários relatam impactos da situação da rodovia

O presidente do Hospital Santo Antônio (HSA), Sirinei Panizzon, relatou dificuldades enfrentadas por médicos que se deslocam para trabalhar em Tapejara e pelas equipes responsáveis pela transferência de pacientes a Passo Fundo, inclusive pessoas em estado grave e intubadas.

Panizzon citou o caso de uma médica que, após trabalhar durante 12 horas, teve um pneu do carro estourado no retorno para casa e ficou sozinha na estrada. Segundo ele, situações como essa dificultam a permanência de profissionais no atendimento em Tapejara. Também ressaltou que as irregularidades no pavimento tornam mais delicado o transporte de pacientes nas ambulâncias.

Representantes do Sindilojas Nordeste Gaúcho, da Associação dos Universitários Tapejarenses (Autape), da ExpoTapejara, da Associação dos Motoristas de Tapejara (Asmotap) e do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Tapejara e Santa Cecília do Sul, além de empresários, compartilharam experiências sobre a importância da ligação e os problemas enfrentados por seus usuários.

As manifestações abordaram a insegurança das viagens de estudantes, especialmente à noite, com chuva ou neblina, os prejuízos aos veículos e as dificuldades para transportar cargas, entregar a produção e receber insumos. Para dimensionar essa mudança, um dos empresários relatou que, em 1990, quando foi inaugurada a pavimentação da rodovia, sua empresa movimentava aproximadamente 400 caminhões por safra. Atualmente, são mais de 4 mil, cerca de dez vezes o volume daquela época, 36 anos depois.

Os relatos reforçaram que o movimento na rodovia aumentou com a expansão da atividade econômica. O pedido comum foi por uma recuperação efetiva do pavimento, diante de problemas que as operações de tapa-buracos já não conseguem resolver.

Mobilização retoma experiência do Asfalto Urgente

O empresário Cláudio Bianchini recordou o movimento Asfalto Urgente, cuja comissão presidiu no fim dos anos 2000. A iniciativa reuniu entidades, comunidade e poder público para reivindicar pavimentações e melhorias nas ligações rodoviárias da região, incluindo as ligações de Tapejara com Charrua e Água Santa e intervenções entre Tapejara e Coxilha.

Bianchini destacou que a união foi decisiva para dar visibilidade às demandas e defendeu a continuidade da mobilização. Sirinei Panizzon também lembrou sua participação naquele trabalho e observou que algumas reivindicações avançaram, enquanto outras ainda precisam ser atendidas.

Municípios e Legislativos reforçam cobrança conjunta

A mobilização reuniu lideranças de Tapejara, Ibiaçá, Charrua, Água Santa, Vila Lângaro, Coxilha e Santa Cecília do Sul, com participação da Associação dos Municípios do Nordeste Riograndense (Amunor).

Nos pronunciamentos, os representantes municipais compartilharam a preocupação com a segurança dos usuários e cobraram investimentos compatíveis com as necessidades e a contribuição econômica da região. Os relatos evidenciaram dificuldades comuns no transporte de pacientes, estudantes e trabalhadores e na circulação da produção.

Representando a Câmara de Vereadores de Tapejara e os vereadores da região presentes, o presidente do Legislativo, André Rodrigues da Silva, afirmou que as condições do pavimento têm levado motoristas a buscar caminhos alternativos por estradas de chão. Defendeu a atuação conjunta das instituições para cobrar melhorias em uma ligação utilizada para acessar serviços de saúde e educação e transportar produtos destinados ao mercado nacional e à exportação.

Manifesto será levado ao Governo do Estado

O presidente da Acisat, Marcelo Zanchetta, conduziu os pronunciamentos e reforçou o caráter coletivo e apartidário do ato. Agradeceu o trabalho da diretoria e dos colaboradores da entidade na organização da mobilização, que contou com apoio operacional dos Bombeiros Voluntários de Tapejara, apoio da Brigada Militar e acompanhamento da Polícia Rodoviária Estadual. O ato também teve cobertura de veículos de comunicação locais e regionais.

Como encaminhamento, será elaborado um manifesto com assinaturas de entidades e da comunidade. Zanchetta anunciou uma agenda com o secretário extraordinário Geral de Governo do Rio Grande do Sul, Artur Lemos, em Porto Alegre, na próxima quarta-feira (21), e convidou o prefeito Big e outras lideranças para acompanhar a entrega. O objetivo é obter uma definição sobre recursos e execução do recapeamento da ERS-463.

Fonte: ASCOM / Prefeitura de Tapejara